Roulement de roue en gros 6004 2RS 20 * 42 * 12 roulement à billes à gorge profonde double face scellé Fabricant et fournisseur |VSPZ
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Roulement de roue 6004 2RS 20*42*12 roulement à billes à gorge profonde double face scellé

Brève description:

Numéro de pièce : 6004-2RS
Dimension (d) : 20 mm
Dimensions (D) : 42 mm
Dimensions (B) : 12 mm
Capacité de charge dynamique : 2 120 lb
Capacité de charge statique : 1 140 lb
Vitesse limite (graisse) : 10 000 tr/min Poids : 0,067 kg Marque : VSPZ/marque personnalisée Article : roulements à billes radiaux en acier chromé.
Type : Roulements à billes à gorge profonde
Fermetures : 2 joints en caoutchouc
Lubrification : autolubrifiée (graisse)


Détail du produit

Étiquettes de produit

Numéro de pièce : 6004-2RS
Dimension (d) : 20 mm
Dimensions (D) : 42 mm
Dimensions (B) : 12 mm
Capacité de charge dynamique : 2 120 lb
Capacité de charge statique : 1 140 lb
Vitesse limite (graisse) : 10 000 tr/min Poids : 0,067 kg Marque : VSPZ/marque personnalisée Article : roulements à billes radiaux en acier chromé.
Type : Roulements à billes à gorge profonde
Fermetures : 2 joints en caoutchouc
Lubrification : autolubrifiée (graisse)

Léger, stable et avec de bonnes caractéristiques de rotation.Le roulement à billes à gorge profonde 6004-2RS est un véritable polyvalent et, en raison de ses propriétés équilibrées, il convient à une variété d'applications.Dimensions principales selon DIN 625-1.Les roulements de moyeu de roue sont des composants clés pour l'automobile, qui sont appliqués au système de châssis.La fonction principale est de supporter le poids et de guider la rotation du moyeu de roue.Ils permettent à chaque roue de tourner librement et à la vitesse souhaitée.Les roulements de roue subissent une quantité constante d'abus.Ils supportent tout le poids de votre véhicule lors de vos déplacements sur des routes accidentées, des nids-de-poule et d'autres terrains accidentés.Les roulements de roue sont l'une des pièces de direction et de suspension les plus durables, mais cela dépend vraiment des habitudes de conduite, des conditions de conduite et d'autres facteurs.


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